Тестирование этого самого обрудования в боевых условиях, отработка техники выживания, наконец, реклама нашей страны. Был такой Ален Бомбар, в 1952 переплыл Атлантику на резиновой спасательной лодке без еды и воды, с него, наверно и началось. Всяко лучше, чем автогонки по городу или идиотские селфи на высоких предметах.

Димитрий
Тестирование этого самого обрудования в боевых условиях, отработка техники выживания, наконец, реклама нашей страны. Был такой Ален Бомбар, в 1952 переплыл Атлантику на резиновой спасательной лодке без еды и воды, с него, наверно и началось. Всяко лучше, чем автогонки по городу или идиотские селфи на высоких предметах.

Согласен, лучше чем автогонки по городу. Но Бомбар шел без современных средств навигации и связи. То есть в условиях, максимально приближенных к реальным. Единственное отличие - он шел на это сознательно, в соответствующем состоянии психики и духа. То есть, подготовленным. А это совсем другое дело, чем оказаться в океане по воле случая. Тестирование же оборудования "в боевых условиях" и отработка техники выживания на воздушном шаре полностью лишена какой-либо связи с реальностью, ибо никакой человек не может попасть в такие условия по воле случая. Этому всегда предшествует мегатонная подготовка. Тестирование же оборудование вполне можно и нужно проводить в климатических барокамерах на земле. То есть это тоже не повод. Остается лишь "реклама нашей страны". Но что-то я сомневаюсь в ее эффективности.