Из официальных источников о ситуации с бензином в Москве - буду верить, что так оно и есть на 21 августа 2026 года...

//=========================================
По состоянию на 21 августа 2026 года на автозаправочных станциях Москвы сохраняется напряженная ситуация: в ряде крупных сетей действуют временные лимиты на отпуск горючего, а автомобилисты сталкиваются с локальным дефицитом марки АИ-95 и увеличением времени ожидания в очередях.

По информации Минэнерго и участников рынка, ограничения связаны с логистическими перебоями в поставках моторного топлива, при этом отпуск бензина продолжается в рамках установленных розничных квот.

На 21 августа 2026 года на заправках Москвы действуют следующие правила продажи:
- "Газпром нефть": установлен лимит от 40 до 60 литров бензина или дизеля на один автомобиль.
- "Татнефть": отпуск бензина ограничен объемом до 50 литров, дизельного топлива — до 60 литров в один бак.
- "Роснефть": сохраняется лимит до 50 литров топлива на одну заправку.
- Частные и независимые сети: объемы корректируются точечно в зависимости от графика прибытия бензовозов.
- Заправка в тару: продажа бензина в переносные канистры на большинстве городских АЗС полностью запрещена.

По данным Московской топливной ассоциации (МТА) и Росстата, в Москве фиксируется повышение средневзвешенных цен и существенный разброс стоимости между крупными сетями и независимыми АЗС:
- АИ-92: в среднем 69,91–70,65 рубля за литр (минимальная цена в сетевых компаниях — от 62,56 рубля, на частных станциях — до 101,70–103,00 рублей).
- АИ-95: в среднем 76,45–80,87 рубля за литр (на заправках вертикально интегрированных компаний — от 68,13 рубля, в несетевой рознице — до 105,80–107,00 рублей).
- АИ-98 / АИ-100: в среднем 101,89–102,06 рубля за литр (на отдельных станциях достигает 120,90–140,00 рублей).
- Дизельное топливо (ДТ): в среднем 82,25–82,27 рубля за литр (разброс по городу составляет от 76,68 до 97,99 рубля).

Наибольшие очереди наблюдаются на АЗС крупных федеральных брендов, удерживающих базовые розничные цены. Основной дефицит касается бензина марки АИ-95: на ряде частных станций (включая часть точек сети "Нефтьмагистраль") он периодически пропадает из свободной продажи до момента разгрузки очередной партии. Регуляторы и профильные ведомства контролируют ритмичность отгрузок с нефтеперерабатывающих заводов в адрес столичного региона для стабилизации запасов.
//=========================================

Я планирую в эту тему потом опубликовать информацию, что изменилось по этому вопросу в Москве за неделю.

Потому что инфу по топливу в других регионах можно уже совсем не смотреть...

По данным на конец августа, доступность бензина в Москве оставалась низкой — около 20% от всех АЗС. Ситуация с разными марками топлива выглядит так:

АИ-95: Остается в дефиците. Найти его можно, но далеко не на всех заправках.
АИ-92: Ситуация с ним чуть лучше.
Дизельное топливо (ДТ): Доступно на многих АЗС, его наличие более стабильно.
Высокооктановое топливо (АИ-98, АИ-100): Встречается редко.

обстановка с горючим в столице и области остается крайне сложной. Топливный дефицит, который автомобилисты и журналисты окрестили «второй волной», набирает обороты. Главные трудности — острая нехватка бензина, многолюдные очереди на АЗС и строгие ограничения по объему продажи.

Где еще можно заправиться, из-за чего возникла проблема, какие сети вводят запреты и как водителю пережить этот этап с минимальными затратами — разбираемся по порядку.

Дефицит ощущается на каждой третьей станции. Согласно свежим данным, топливо имелось лишь на 28,1% заправок по стране, тогда как неделей ранее — на 41%. Проверка 21 АЗС в столице и области показала: АИ-92 нашли на 7 точках, АИ-95 — на 6, АИ-98 — только на 5. Дизель доступен чаще, но и здесь есть перебои.

Очереди стали обыденностью. Водители сообщают о десятках машин и ожидании по 40–60 минут, а в пиковые часы — дольше. Некоторые станции вводят талоны для наведения порядка.

Сети ограничивают продажу: «Газпром нефть» — до 40–60 литров, «Татнефть» — 50 литров бензина и 60 литров дизеля. На независимых АЗС лимиты порой составляют 15–30 литров, а продажа в канистры нередко запрещена.

Причины кризиса — аварии на НПЗ и сезонный спрос. В июле суточное производство бензина упало до 75–80 тысяч тонн при потребности в 115–120 тысяч. Цены почти удвоились по сравнению с концом июля.

Эксперты расходятся в прогнозах: одни ждут облегчения к сентябрю, другие — затяжной острой фазы. Власти обещают нормализацию за 2–3 недели.

Практические советы: заправляйтесь при 30–40% бака, используйте мониторинговые приложения, выбирайте утренние часы, допускайте замену АИ-95 на АИ-92 и сохраняйте спокойствие. Краткосрочно дефицит и очереди сохранятся, но к осени спрос должен снизиться.

В общем, приплыли...

Про регионы нет никакого смысла писать - оттуда гонят почти весь бензин на Москву.